解放J6P前四后八冷藏车
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解放J6P前四后八冷藏车是一款厢长9米6冷藏车,8×4驱动,搭载一汽解放汽车有限公司无锡柴油机,可选装多种动力的发动机:350马力或者420马力,配置:解放CA12TAX变速箱(全铝壳体),435冲焊桥(自动调整臂)、ABS、12R22.5型18层级真空胎,自动空调,600L油箱,四点空气悬置驾驶室,电动液压举升装置,发动机十万公里长换油周期。

解放J6P前四后八冷藏车 大型冷藏车 第1张

解放J6P前四后八冷藏车参数
车辆名称解放J6P前四后八冷藏车、9.6米冷藏车
车辆型号CA5310XLCP66K2L7T4E5型冷藏车
燃料种类柴油
发动机锡柴350马力
轮胎数12条
轮胎规格12R22.5
外形尺寸12000×2600×4000mm(长宽高)
货厢尺寸9600×2420×2500mm(长宽高)
厢体容积58m³
厢体材料高密度聚氨酯保温材料
上牌类型黄牌
总质量31000(kg)
额定质量16970,16905(kg)
整备质量13900(kg)
制冷机组国产/进口
制冷范围负5度 / 负18度
库存数量订单生产

解放J6P前四后八冷藏车 大型冷藏车 第2张

解放J6P前四后八冷藏车产品特点

重量轻,经济效益好

1.采用全封闭聚氨酯板块粘接玻璃钢结构。

2.冷藏、保温车无金属骨架和连接件。

3.厢体比同类产品轻,能有效的降低运输成本。

结构坚固,经久耐用

1.厢体采用高分子聚酯材料热压成型,采用全封闭结构。

2.一体化的内部加强筋,极大的增加了厢板强度。

3.板块粘接用高强度、高密封性胶合剂,形成一个整体,耐腐蚀性好。

保温性能好,满足运输需求

1.冷藏车板材采用“三明治”压法,保证厢板内无空气间隙

2.厢体无金属冷桥,导热率低

解放J6P前四后八冷藏车 大型冷藏车 第3张

箱体改装

厢板采用进口设备、高温高压压制成型新工艺、高分子材料全封闭式板块设计;
厢板表面为玻璃钢板本色,光亮度高,板内保温层为切割、粘接的进口硬质聚氨酯板,板内加强筋为非金属高分子材料均匀间隔;
地板内的加强筋强度特殊设计,防砸、防撞;
各板块用高强度胶粘接及内埋螺钉的方式拼装,强度高、寿命高;
整个厢体具有重量轻、强度高、隔热性好、耐腐蚀、无金属冷桥、外观精美、维修保养方便等特点。

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