随车吊检修以及事故排查中的注意事项

随车吊在长途运输途中难免出现一些故障,有的司机朋友们为了提高运输效率,常自己动手做一些初步的事故排查或维修。然而检修和排查过程中往往隐藏一些安全隐患,稍加不注意会触到这些隐患,会在人员和财产方面造成极大的损失。所以在随车吊检修以及事故排查中需要注意以下几点事项,以避免出现意外事故:

长兴8吨随车吊图片

1. 轮胎鼓包

轮胎鼓包是很危险的,尤其是前轮,万一在行驶中,轮胎因鼓包而炸胎会引发事故,在高速公路上就更危险了。所以在检查中一旦发现轮鼓包应该及时更换。

同时很多司机朋友在行车过程中检查轮胎气压的时候,经常会下车就通过用撬棍等敲打轮胎来判断轮胎气压是否正常,这个时候由于车轮温度偏高,胎压偏高,撬棍冲击轮胎将会存在很高的爆胎风险,且随车吊轮胎气压普遍较高,一旦爆胎产生的冲击也很大,倘若轮胎鼓包,一旦受到冲击则更容易导致爆胎,因此而导致的伤害也屡见不鲜。

正确方法:轮胎一旦发现鼓包,请立即更换,检查轮胎气压请使用专用气压表。

2.水箱散热器盖

由于车辆刚停车或开锅直接打开水箱散热器盖,导致的烫伤事故是非常多的。车辆一旦在行驶中出现高温或开锅的情况下,不要立即熄火,应该找一个安全的地方停车,让发动机保持怠速空转继续散热,不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。

正确方法:可以用湿毛巾包水箱盖,徐徐地打开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开水箱盖。

3.检修转动部件

在对车辆进行检修的过程中,戴一副手套很多时候是非常有必要的,尤其冬天,皮肤缺水很容易受到刮碰而破裂,戴手套即可御寒又能起到保护的作用。

但是在对车辆进行检修维护的时候,当手需要靠近高速转动的机构时,请务必摘掉手套,因为这些高速旋转的机构,例如冷却风扇,皮带等往往带有毛刺,很容易缠到手套,然后手被卷到里面而造成伤害,然后在检修的时候自己的袖口,衣角也应尽量的扎紧,以免产生不必要的伤害。有不少司机朋友因此而受伤。

正确方法:接触转动部件的时候尽量不要戴手套,同时扎紧自己的袖口和衣角等。

4.油管接头不要拆

在电控发动机的普及下,发动机的维修保养已变得更加复杂,其中油管接头的拆卸需要更加谨慎地操作。

搭载有高压共轨的柴油发动机工作时,其内部所产生的燃油压力最高可达到2000bar以上。所产生的压强相当于一辆轿车压在指甲盖上,如果伤到人身,将会产生不堪设想的后果。最好的办法就是等发动机完全停止并完成泄压后,再对油管进行拆卸。

5.副启动开关

在车辆进行检修的过程中经常会进行短接副启动开关,但是如果车辆没有放在空档,贸然进行短接副起动开关的操作,将会造车车辆带档移动,存在很大的危险隐患,以前曾经因此到此被车辆压伤的案例有不少。同时需要指出的有些车发动机ECU需要接收空档开关信号,有些车型存在空档开关短接的现象,使得风险概率大大增加。

正确方法:确认档位,严格按照操作规程进行操作。

6.驾驶室举升到位

同时在进行车辆发动机等检修的过程中,经常型的需要将驾驶室举升翻转起来,但是切记需要将驾驶室举升到底,否者锁止装置无法起动作用,驾驶室受到其他外力,很有可能会落下啦,从而对检修人员造成很大的伤害。

正确方法:检查确认随车吊驾驶室举升到位。随车吊维修看着安全其实稍操作不规范就会导致安全隐患,望各位维修师傅提高安全意思,避免受到伤害。