蓝牌随车吊上牌难 一辆蓝牌随车吊不装吊机都超重

蓝牌随车吊上牌难 一辆蓝牌随车吊不装吊机都超重

蓝牌随车吊从5月底就开始进行严打,史上最难上牌时刻,所谓上牌难、上路难,大吨小标问题被焦点反弹曝光后,随车吊厂家都傻眼了,厂里那么多的蓝牌底盘,那么多的蓝牌随车吊现在根本就卖不出来,据了解,重汽王牌、重汽豪曼这几款曾经销量最高的蓝牌随车吊底盘都已经停止了生产,用户想买蓝牌随车吊又买不到,之前买的没有上牌现在又想推车,现在真的是随车吊销售的冬季了,简直就是寒冬!

所谓蓝牌就是轻卡,而国家的管控蓝牌轻卡只能载重1-2吨,那么只能拉1-2吨还要轻卡干什么呢?直接上单桥随车吊了还可以载重8吨、仙子啊皮卡和微卡都载重2吨了,那么轻卡的位置就很尴尬!

以往我们都是做假臂上完牌后在装上真臂,这样可以上路了,但现在不行了,据了解程力销售团队反馈的信息,车管所过检测线都用小锤子锤了,一点不能马虎了,黄牛更是没有用了!

那么现在蓝牌不能买了那用户又急着用车怎么办呢?小编建议可以先购买小黄牌轴距在3900左右的底盘,可以装徐工、三一、长兴等6.3吨吊机不超重,估计蓝牌随车吊问题短时间是解决不了了!

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